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Télescope SC 356/3910 (14 '') Fastar Classique CGX-L
14 599,00 €
TTC
Dont 2,00 € d'éco-participation
Au lieu de 14 737,00 €
- Tube optique Schmidt-Cassegrain 356 mm (11 '') de diamètre
- Traitement optique StarBright XLT
- Longueur focale de 3910 mm (f/11)
- Technologie Fastar
- Tube en aluminium
- Barre queue d'aronde de type CGE
- Monture robuste et rigide
- Correction de l’erreur périodique (PEC)
- Capacité de charge de 34 kg
- Poignées pour faciliter la prise de la monture et le transport
Paiement sécurisé
Paiement en 1 à 4 fois sans frais
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Livraison Chronopost
Chez vous en 24 à 48 heures
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Service après vente
Réalisé dans nos locaux à Vichy
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Fiche technique
- Gamme
- CGX-L
- Conception optique
- Schmidt-Cassegrain (SC)
- Diamètre (mm)
- 356
- Longueur focale (mm)
- 3910
- Rapport d'ouverture F/D
- 11
- Grossissement minimum
- 51x
- Grossissement maximum
- 840x
- Magnitude stellaire limite
- 15,3
- Pouvoir collecteur de lumière (comparé à l'oeil humain)
- 2581x
- Pouvoir de résolution - Rayleigh (secondes d'arc)
- 0,39
- Pouvoir de résolution - Dawes (secondes d'arc)
- 0,33
- Type de miroir primaire
- Concave sphérique
- Verrouillage du miroir primaire
- Non
- Ventilation du miroir primaire
- Passive
- Type de miroir secondaire
- Convexe hyperbolique
- Diamètre d'obstruction du miroir secondaire (mm)
- 114
- Obstruction du miroir secondaire (% du diamètre du primaire)
- 32
- Correction bordure de champ
- Classique
- Traitements optiques
- StarBright XLT
- Compatibilité avec le système Fastar
- Oui
- Système de mise au point
- Molette
- Coulant du porte oculaire (mm)
- 31,75
- Coulant femelle du renvoi coudé (mm)
- 31,75
- Longueur focale de l'oculaire 1 (mm)
- 40
- Grossissement de l'oculaire 1
- 98x
- Chercheur
- 9x50 droit
- Matériau du tube optique
- Aluminium
- Barre queue d'aronde
- Losmandy/CGE
- Dimensions du tube optique L x ⌀ (mm)
- 787 x 400,5
- Poids du tube optique (kg)
- 21
- Modèle de monture
- CGX-L - Monture Équatoriale Motorisée Go-To Celestron
- Capacité de charge (kg)
- 34
- Charge recommandée pour l'astrophotographie (kg)
- 22,7
- Intervalle de réglage de la latitude (°)
- [3 ; 65]
- Mécanique de suivi
- Motorisée et contrôlée via raquette
- Motorisation
- Incluse (Go-To)
- Type de moteurs
- DC servo moteurs
- Vitesse de déplacement max. (°/s)
- 3
- Suivi polaire
- Équatorial, Hémisphère Nord et Hémisphère Sud
- Correcteur d'Erreur Périodique (CEP)
- Oui
- Interface de commande
- NexStar +
- Base de données NexStar+
- Plus de 40 000 objets
- Procédures d'alignement
- Alignement 2 étoiles, Alignement 1 étoile, Alignement Système Solaire, Dernier alignement, Alignement rapide
- Logiciels compatibles
- Celestron Starry Night Special Edition Software et Application SkyPortal
- Compatibilité viseur polaire
- Oui
- GPS
- Non
- Port(s) auxiliaires
- 4
- Port(s) autoguidage
- 2
- Port(s) Mini USB-B
- 1 (sur la raquette de commande)
- Plateau accessoires
- Oui
- Compatibilité queue d'aronde
- Vixen/CG-5 et Losmandy/CGE
- Alimentation nécessaire
- 12 V ; 3 A
- Contrepoids inclus (kg)
- 3 x 10 kg
- Matériau des branches du trépied
- Acier Inoxydable
- Diamètre des branches du trépied (mm)
- 69,85
- Hauteur de la monture (mm)
- 609,6
- Intervalle de hauteur (monture et trépied) (mm)
- [1524 ; 1955,8]
- Intervalle de hauteur (trépied seul) (mm)
- [838,2 ; 1397]
- Poids du trépied (kg)
- 21
- Poids de la monture (kg)
- 23,8
- Accessoires inclus
- Câble d'alimentation allume cigare C-18769 et clé Allen de 8 mm (contenue dans la poignée arrière de la monture)
- Poids total du kit (kg)
- 95,61
Description
Le télescope CGX-L SC 14’’ est équipé du traitement optique haut de gamme StarBright XLT de Celestron et de la monture équatoriale informatisée CGX-L. Ce télescope est particulièrement à l'aise pour la photographie à longue exposition avec des caméras CCD ou un équipement photographique.
Caractéristiques de la monture et du trépied CGX-L
- Capacité de charge de 34 kg
- Ports AUX et port autoguidage sur l'axe Dec pour une meilleure gestion des câbles
- Roues à vis sans fin plus grandes pour un entraînement plus efficace et plus précis
- Support barre queue d'aronde plus longue pour mieux supporter les tubes optiques
- Trépieds massifs en acier inoxydable avec une position plus large pour une meilleure stabilité
- Plateau accessoire pouvant accueillir trois oculaires coulant 31.75 mm et deux oculaires coulant 50.8 mm
- Barre contrepoids robuste en acier inoxydable
- Viseur polaire en option, conçue sur mesure pour le CGX et le CGX-L
Caractéristiques de la monture :
- Plus robuste et plus rigide
- Moteurs améliorés offrant plus de couples, un meilleur pivotement et un meilleur suivi
- Système d'entraînement par courroie minimisant le jeu tout en assurant un fonctionnement régulier du moteur
- Roue à vis sans fin en laiton et engrenage à vis sans fin en acier inoxydable réduisent les frictions et assurent un engrenage optimal
- Câblage interne pour un fonctionnement à distance sans souci. Les ports d'alimentation et d'accessoires restent fixes pendant que la monture pivote pour éviter les accrochages.
- Butées internes sur les deux axes empêchant la tension du câble et le heurt du trépied.
- Capteurs optiques internes sur les deux axes pour un fonctionnement à distance.
- Capteurs d'origine permettant à la monture de toujours démarrer en position d'indexation
- Capteurs de limite arrêtant automatiquement le pivotement ou le suivi avant d'atteindre le seuil de sécurité d'arrêt
- Logiciel de contrôle de télescope PWI de Celestron, co-développé par PlaneWave Instruments. Le logiciel propose une modélisation de la monture multi-points pour un pointage extrêmement précis.
- Logiciel d'alignement polaire : "All-Star Polar Alignment" permet un alignement polaire rapide et très précis. L'alignement se fait sur n'importe quelle étoile brillante nommée, sans accessoires d'alignement polaire supplémentaires, ni applications, ni autre assistance.
- Position de la tête EQ réglable pour optimiser le centre de gravité sur le trépied et utiliser pleinement la plage de latitude de 3 à 65°.
- Trépied redessiné avec une position élargie pour une meilleure stabilité. La hauteur minimale du trépied a également été abaissée.
- Trépied pouvant être replié avec le plateau accessoire
Ergonomie améliorée :
- Poignées intégrées pour faciliter le transport et la portabilité
- Vis de serrage ergonomiques
- Système innovant et amélioré du réglage de l'alignement polaire
- Vis de réglage ergonomiques à friction réduite pour un positionnement souple et facile même à pleine charge. Bouton de latitude fixe avec un nouveau système de liaison réduisant considérablement la friction lors de l'alignement polaire de la monture. Réglage de l'azimut redessiné avec des roulements en téflon à faible friction pour faciliter les réglages en pleine charge. Finis les ajustements difficiles et difficiles !
- Échelle de latitude facile à lire